Le vaisseau spatial Sentinel-6 Michael Freilich sera lancé depuis la côte ouest des États-Unis à bord d'unEspaceXFusée Falcon 9 en novembre.
Le dernier satellite mondial de surveillance des océans est arrivé à la base aérienne de Vandenberg, en Californie centrale, pour préparer son lancement le 10 novembre. Fruit d'un partenariat historique entre les États-Unis et l'Europe, le vaisseau spatial Sentinel-6 Michael Freilich a atterri à Vandenberg à bord d'un avion Antonov 124 vers 10 h 40 PDT (13 h 40 GMT).HAE) le 24 septembre après un voyage de deux jours depuis un centre d'ingénierie de l'IABG près de Munich, en Allemagne.
"Le vaisseau spatial a fait un bon voyage depuis l'Europe et est en bon état", a déclaré Parag Vaze, chef de projet de la mission àNASAJet Propulsion Laboratory de en Californie du Sud. "Les derniers préparatifs sont en cours pour que le satellite soit mis en orbite terrestre en toute sécurité dans un peu moins de sept semaines."
Le satellite porte le nom du Dr Michael Freilich, ancien directeur de la division des sciences de la Terre de la NASA et figure déterminante dans l’avancement des observations océaniques depuis l’espace. Sentinel-6 Michael Freilich est l'un des deux engins spatiaux identiques qui composent la mission Sentinel-6/Jason-CS (Continuity of Service) développée en partenariat avec l'ESA (laAgence spatiale européenne). L’ESA développe la nouvelle famille de missions Sentinel pour répondre aux besoins opérationnels du programme Copernicus de l’Union européenne, le programme d’observation de la Terre de l’UE géré par la Commission européenne. Le jumeau du vaisseau spatial, Sentinel-6B, sera lancé en 2025.
« Cela a été un long voyage de planification, de développement et de tests pour l'équipe de la mission », a déclaré Pierrik Vuilleumier, chef de projet de la mission à l'ESA.."Nous sommes fiers de travailler avec nos partenaires internationaux sur une mission aussi cruciale pour l'étude du niveau de la mer et nous attendons avec impatience les nombreuses années pendant lesquelles Sentinel-6 Michael Freilich prendra des données critiques sur le niveau de la mer et l'atmosphère depuis l'orbite."
Une fois en orbite, chaque satellite collectera des mesures de la hauteur de la mer au centimètre près pour plus de 90 % des océans de la planète. Ils contribueront à un ensemble de données de près de 30 ans construit par une série ininterrompue de vaisseaux spatiaux qui a commencé avec la mission TOPEX/Poséidon au début des années 1990 et qui se poursuit aujourd'hui avec Jason-3. Les instruments à bord du vaisseau spatial fourniront également des données atmosphériques qui amélioreront les prévisions météorologiques, aideront à suivre les ouragans et renforceront les modèles climatiques.
Bien que Sentinel-6 Michael Freilich ait déjà, il passera par une vérification finale à l'installation de traitement de la charge utile SpaceX à Vandenberg pour vérifier que le satellite est sain et prêt à être lancé.
Une fois les tests terminés, Sentinel-6 Michael Freilich sera monté au sommet d’une fusée SpaceX Falcon 9 au Space Launch Complex 4E de la base aérienne de Vandenberg. Le lancement est prévu à 11h31 PST (14h31 PST).EST) le 10 novembre.
"Le satellite Sentinel-6 Michael Freilich étendra nos observations du niveau mondial de la mer, fera progresser notre compréhension de la Terre en tant que système et informera les décideurs, du niveau fédéral au niveau local, qui doivent gérer les risques associés à l'élévation du niveau de la mer", a déclaré Karen St. Germain, directrice de la division des sciences de la Terre de la NASA à Washington.
Sentinel-6/Jason-CS est développé conjointement par l'ESA, l'Organisation européenne pour l'exploitation des satellites météorologiques (EUMETSAT), la NASA et l'Administration nationale des océans et de l'atmosphère, avec le soutien financier de la Commission européenne et le soutien technique du Centre national d'études spatiales (CNES) de France.
JPL, une division de Caltech à Pasadena, fournit trois instruments scientifiques pour chaque satellite Sentinel-6 : le radiomètre micro-ondes avancé, le système mondial de navigation par satellite – radio-occultation et le réseau de rétroréflecteurs laser. La NASA fournit également des services de lancement, des systèmes au sol prenant en charge le fonctionnement des instruments scientifiques de la NASA, des processeurs de données scientifiques pour deux de ces instruments et un soutien à l'équipe scientifique internationale de topographie de la surface des océans.
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Le vaisseau spatial Sentinel-6 Michael Freilich sera lancé depuis la côte ouest des États-Unis à bord d'unEspaceXFusée Falcon 9 en novembre.
Le dernier satellite mondial de surveillance des océans est arrivé à la base aérienne de Vandenberg, en Californie centrale, pour préparer son lancement le 10 novembre. Fruit d'un partenariat historique entre les États-Unis et l'Europe, le vaisseau spatial Sentinel-6 Michael Freilich a atterri à Vandenberg à bord d'un avion Antonov 124 vers 10 h 40 PDT (13 h 40 GMT).HAE) le 24 septembre après un voyage de deux jours depuis un centre d'ingénierie de l'IABG près de Munich, en Allemagne.
"Le vaisseau spatial a fait un bon voyage depuis l'Europe et est en bon état", a déclaré Parag Vaze, chef de projet de la mission àNASAJet Propulsion Laboratory de en Californie du Sud. "Les derniers préparatifs sont en cours pour que le satellite soit mis en orbite terrestre en toute sécurité dans un peu moins de sept semaines."
Le satellite porte le nom du Dr Michael Freilich, ancien directeur de la division des sciences de la Terre de la NASA et figure déterminante dans l’avancement des observations océaniques depuis l’espace. Sentinel-6 Michael Freilich est l'un des deux engins spatiaux identiques qui composent la mission Sentinel-6/Jason-CS (Continuity of Service) développée en partenariat avec l'ESA (laAgence spatiale européenne). L’ESA développe la nouvelle famille de missions Sentinel pour répondre aux besoins opérationnels du programme Copernicus de l’Union européenne, le programme d’observation de la Terre de l’UE géré par la Commission européenne. Le jumeau du vaisseau spatial, Sentinel-6B, sera lancé en 2025.
« Cela a été un long voyage de planification, de développement et de tests pour l'équipe de la mission », a déclaré Pierrik Vuilleumier, chef de projet de la mission à l'ESA.."Nous sommes fiers de travailler avec nos partenaires internationaux sur une mission aussi cruciale pour l'étude du niveau de la mer et nous attendons avec impatience les nombreuses années pendant lesquelles Sentinel-6 Michael Freilich prendra des données critiques sur le niveau de la mer et l'atmosphère depuis l'orbite."
Une fois en orbite, chaque satellite collectera des mesures de la hauteur de la mer au centimètre près pour plus de 90 % des océans de la planète. Ils contribueront à un ensemble de données de près de 30 ans construit par une série ininterrompue de vaisseaux spatiaux qui a commencé avec la mission TOPEX/Poséidon au début des années 1990 et qui se poursuit aujourd'hui avec Jason-3. Les instruments à bord du vaisseau spatial fourniront également des données atmosphériques qui amélioreront les prévisions météorologiques, aideront à suivre les ouragans et renforceront les modèles climatiques.
Bien que Sentinel-6 Michael Freilich ait déjà, il passera par une vérification finale à l'installation de traitement de la charge utile SpaceX à Vandenberg pour vérifier que le satellite est sain et prêt à être lancé.
Une fois les tests terminés, Sentinel-6 Michael Freilich sera monté au sommet d’une fusée SpaceX Falcon 9 au Space Launch Complex 4E de la base aérienne de Vandenberg. Le lancement est prévu à 11h31 PST (14h31 PST).EST) le 10 novembre.
"Le satellite Sentinel-6 Michael Freilich étendra nos observations du niveau mondial de la mer, fera progresser notre compréhension de la Terre en tant que système et informera les décideurs, du niveau fédéral au niveau local, qui doivent gérer les risques associés à l'élévation du niveau de la mer", a déclaré Karen St. Germain, directrice de la division des sciences de la Terre de la NASA à Washington.
Sentinel-6/Jason-CS est développé conjointement par l'ESA, l'Organisation européenne pour l'exploitation des satellites météorologiques (EUMETSAT), la NASA et l'Administration nationale des océans et de l'atmosphère, avec le soutien financier de la Commission européenne et le soutien technique du Centre national d'études spatiales (CNES) de France.
JPL, une division de Caltech à Pasadena, fournit trois instruments scientifiques pour chaque satellite Sentinel-6 : le radiomètre micro-ondes avancé, le système mondial de navigation par satellite – radio-occultation et le réseau de rétroréflecteurs laser. La NASA fournit également des services de lancement, des systèmes au sol prenant en charge le fonctionnement des instruments scientifiques de la NASA, des processeurs de données scientifiques pour deux de ces instruments et un soutien à l'équipe scientifique internationale de topographie de la surface des océans.
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